Der neue Multivan überzeugt auf ganzer Linie
Mit der Markteinführung des neuen Multivans im vergangenen Herbst konnte die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge das Portfolio der Kleinbusse erweitern.
Der neue Multivan von VW
Statt ein direkter Nachfolger des schweren und pragmatischen T6.1 zu sein, basiert der neue Multivan auf der MQB-Plattform von Golf, Passat, Tiguan & Co und zeichnet sich durch viele neue Möglichkeiten aus, wodurch er sich deutlich vom T6.1 unterscheidet. Hybrid-Antrieb, ein adaptives Fahrwerk, Panoramaglasdach und ein High-End-Soundsystem sind nur einige der vielen neuen Besonderheiten.
Im Vergleich zum T6.1 ist der neue Multivan etwas kompakter und 200 Kilogramm leichter bei zwei Aufbaulängen, 4,97 und 5,17 Meter. Dennoch bietet das neue Modell mehr Variabilität im Innenraum
durch die leichteren Einzelsitze im Fahrgastraum, die je nach Vorliebe und Nutzung einfach herausgenommen, umgedreht und auf verschiedenste Weise zusammengesetzt werden können.
Was die Antriebsoptionen betrifft, so ist der neue Multivan bisher mit Hybrid- und Dieselantrieb erhältlich und damit der erste VW-Bus, der als Plug-in-Hybrid verfügbar ist. Und in Kürze wird es ihn auch als Allradversion geben.
Insgesamt ist der neue Multivan eine großartige Ergänzung des VW-Bus-Portfolios. Sein modernes Design und seine Vielseitigkeit verleihen ihm einen durchaus komfortablen Nutzfahrzeugcharakter und machen ihn somit zu einem sehr guten Mitbewerber im Kleinbussegment.
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